[목차]
1. 개요
□ 소개
동탄역시범더샵센트럴시티 아파트는 경기도 화성시 청계동 519번지 일대로 총 874세대, 8개동, 24층/34층 건물로 구성된 단지입니다. 건설사는 (주)포스코건설이며 2015년 9월 준공되었습니다. 용적률은 209%, 건폐율은 15%이며 주차대수는 1,248대(세대당 1.42대)입니다. 동탄역과 인접해 있는 아파트단지로 동탄 지역 시세 리딩단지 중 하나입니다. 아파트 단지 중앙에는 잔디밭, 수경시설, 어린이를 위한 야외 물놀이장 등이 있으며 커뮤니티 센터에는 휘스티스센터, 스크린 골프시설, 사우나, 어린이집, 도서관, 탁구장, 키즈카페 등이 있습니다.
□ 동 배치도 및 타입별 평면도
□ 평형별 세대수
동탄역시범더샵센트럴시티 아파트는 중·대형 평형으로 구성되어 있습니다.
| 평형 | 세대수 |
| 113B㎡(34B평형) | 105세대 |
| 113A㎡(34A평형) | 103세대 |
| 126C㎡(38C평형) | 146세대 |
| 127B㎡(38B평형) | 198세대 |
| 127A㎡(38A평형) | 172세대 |
| 128D㎡(38D평형) | 29세대 |
| 136㎡(41평형) | 108세대 |
| 149B㎡(45B평형) | 5세대 |
| 149C㎡(45C평형) | 4세대 |
| 150A㎡(45A평형) | 1세대 |
| 150D㎡(45D평형) | 1세대 |
| 166㎡(50평형) | 2세대 |
2. 입지
□ 교통
카카오맵 기준으로 동탄역시범더샵센트럴시티 아파트에서 동탄역(GTX-A, SRT)까지는 도보로 12분이 소요됩니다. 지도상 길은 위와 같지만 1405동 옆으로 지하를 이용하여 동탄역으로 갈 수 있는 통로가 있기 때문에 실제로 시간은 더 적게 소요됩니다. 또한 단지 앞 버스를 통해 서울내 각 지역으로 쉽게 이동할 수 있습니다. 6001번 버스는 양재역-신논현역-강남역, 6003번 버스는 판교테크노벨리-판교역, 6008번 버스는 서초역-교대역, M4130번 버스는 서울시청-서울역, M4434번 버스는 양재역-신논현역-강남역으로 노선이 되어있습니다. 또한 동탄역 1, 2번 출구 앞에서 인천공항버스를 탈 수 있습니다. 자가용 이용시 15분이면 동탄JC를 통해 경부고속도로와 수도권제2순환도로를 탈 수 있습니다.
□ 학군
초등학교는 아파트 단지 바로 길건너에 있는 화성청계초등학교로 배정받게 됩니다. 가까운 학교로는 청계중학교, 동탄중학교, 동탄중앙고등학교가 있습니다.
'23년 기준 청계중학교는 학생 423명 중 과학고 3명, 외고 7명, 자사고 4명이 진학하여 청계중학교 전체 학생중 3.31%인 14명이 특목고에 진학하였습니다.
인근에는 청계동, 영천동, 반송동 학원가가 있으며 모두 차량으로 10분~15분이면 이동 가능합니다.
□ 주변환경
신도시인 만큼 인근이 대규모 신축 아파트 단지들이 위치해 있습니다. 아파트 단지 바로 옆인 동탄대로 너머부터는 상업지인 광역 비즈니스콤플렉스이며 많은 상업시설들이 모여있습니다. 롯데백화점(동탄점), 라스플로레스, 앨리스빌 등의 대형 상과건물과 각종 프렌차이즈, 병원 등이 위치해 있습니다. 또한 종합병원인 한림대학교동탄성심병원이 차량으로 13분 거리에 있습니다. 인근에 청계중앙공원, 반석산근린공원 등 녹지환경도 잘 갖추어져 있습니다.
3. 시세변화
□ 34평형 전세 및 매매가
34평형의 경우 '21년 9월에 14억 8,000만원에 매매 거래된 이후 최근에넌 13억 근처로 몇 건의 실거래가 있었습니다. 네이버 매도 매물의 경우 12억 5,000만원(저층)~15억 2,000만원으로 나와있으며 전세 매물은 5억 3,000만원 한 건 나와있습니다. 갭투자시 현금 8억원 이상 필요해 보입니다.
□ 38평형 전세 및 매매가
38평형의 경우 '21년 10월 최고가 16억 8,000만원에 매매 거래된 이후 최근에는 14억대 거래가 많이 이루어졌습니다. 네이버 매도 매물의 경우 14억원~17억원으로 나와있으며 전세 매물은 6억 1,000만원~6억 5,000만원으로 나와있습니다. 갭투자시 현금 8억원 이상 필요해 보입니다. 세대수에 비해 전세로 나온 매물이 매우 적습니다.
4. 투자분석
아파트 값이 한참 오르던 '21년 이후 가격이 많이 하락하였다가 최근 가격을 많이 회복한 것으로 보입니다. 최근 GTX 개통 등 동탄의 교통편이 개선되었고 건축비 상승으로 인한 구축 아파트 투자 심리가 위축되면서 신축 아파트들이 밀집 된 동탄이 어느정도 시장의 혜택을 본 것같습니다. 동탄의 경우 예전이나 지금이나 고평가 논란이 계속 따라붙는 동네입니다. 전세 매물이 적은 것을 보니 갭투자시 공실 위험은 적어보이지만 전세가율이 42%로 준신축 아파트 치고는 낮은 편입니다. 갭이 크다보니 갭투자보다는 실거주 위주의 접근이 좋아보입니다.
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