신안산선 [안산~여의도, 송산~광명]

[목차]

1. '신안산선'이란?

---

이름에서도 알 수 있듯이 안산~서울 여의도까지 수도권 서부지역의 교통을 개선하기 위해 만들어지고 있는 신규 복선전철입니다. 신안산선은 지하 40m 이하 대심도에 철도를 건설하여 지하 매설물이나 지상부 토지이용에 대한 영향 없이 최대 110km/h로 운행하는 광역철도 입니다. 올해 5월말 기준 공정률은 39%이며, 올해 말 기준 공정률 40.2%까지 진행 될 것으로 예상됩니다. 신안산선은 '19년 9월 착공하여 '25년 4월 개통예정이었으나 20개월 연기되어 '26년 12월 개통 예정인 사업입니다. 노선은 본선 1구간 1단계/2단계, 본선 2구간으로 나누어져 있습니다.

 

2. 노선도

---

□ 신안산선 노선도

○ 본선 1구간 1단계

여의도(5호선, 9호선)-영등포(1호선)-도림사거리-신풍(7호선)-대림삼거리-구로디지털단지(2호선)-신독산-시흥사거리-석수(1호선)-광명(1호선, 시흥시청 분기)-목감-성포-중앙(4호선, 수인분당선)-호수-한양대에리카캠퍼스

 

▣ 급행노선

여의도-영등포-신풍-구로디지털단지-석수-광명-중앙-한양대

급행을 탈 경우 한양대에서 여의도까지 25분만에 이동 가능

 

○ 본선 1구간 2단계

여의도-공덕-서울역

 

○ 본선 2구간(지선)

광명-시흥시청(서해선)-시흥능곡-달미-선부-초지(4호선, 수인분당선)-시우-원시

 

○ 신안산선 노선도(환승역, 급행역)

참고로 광명역~시흥시청역은 경강선(월판선)과 노선을 공유하며, 시흥시청역~원시역~국제테마파크역은 서해선과 공유하는 구간입니다.

반응형

 

3. 수혜지역

---

□ 안산시 성포역 예정지 일대 주공아파트

성포역 일대의 주공아파트는 재건축 연한 30년을 채운 단지들로 재건축을 추진 중에 있습니다. 안산현대 1차 아파트와 예술인 아파트는 재건축 구역지정이 된 상태입니다. 성포역 예정지 인근 단지들은 전철을 통해 서울로 가기위해 중앙역(4호선)만을 이용해야 했지만 신안산선이 개통되면 서울 접근성이 대폭 향상 될 예정입니다.

 

□ 중앙역 인근 신축단지

중앙역(4호선, 수인분당선)인근 단지들은 기존 4호선을 통한 서울 강남권 접근성, 수인분당선을 통한 판교 접근성을 가지고 있지만 신안산선이 개통되면 서울 및 수도권 서부권에 대한 접근성도 갖게 됩니다. 최근 건축비 증가로 인해 신축 공급량이 줄어들 것으로 예상되는 상황에서 교통이 개선되는 곳에 위치한 기신축 아파트들이 수혜를 받을 것으로 에상됩니다.

 

□ 광명역 일대 신축

광명역 일대 아파트들은 부동산에 관심이 있으신 분이라면 이미 다 알것이라고 생각합니다. 1호선, 경강선, KTX, 신안산선 등 교통의 요충지로 더 발전 할 예정입니다.

728x90

4. 향후전망

---

신안산선이 개통되면 수도권 서부지역 뿐만 아니라 충청권까지의 수도권 요충지 접근성이 향상 될 것으로 보입니다. 하지만 사업이 계속 지연되고 있고 현재 '26년 12월 개통예정이긴 하나 실제 개통시기는 더 밀릴 것으로 예상 됩니다. 신안산선은 타 노선과 공유구간이 있기 때문에 개통이 지연되면 서해선(대곡~홍성)과 화성시에서 진행중인 신안산선 향남 연장 사업 역시 지연 될 것으로 보입니다. 인허가, 토지보상 및 지장물 이전 등의 이유로 공사가 계속 지연되는 것으로 보이는데요, 현재는 공휴일까지 공사를 해가며 공사기간을 맞추기 위해 노력하고 있습니다. 공사가 잘 진행되서 예정되로 개통이 되었으면 좋겠네요.